钢结构加固是一个重要的工程过程，用于提高结构的稳定性、承载能力和安全性。常见的钢结构加固方法有加大构件截面加固：通过增加钢构件的截面尺寸来增强结构的强度和刚度。在选择截面形式时，应有利于加固技术要求，并考虑已存在的缺陷和损伤、连接加固件和加固件：使用焊缝或铆钉等方式将加固件与原有结构进行连接，以增强结构的整体性能。连接方法应根据具体的结构形式和加固需求进行选择。和裂纹修补加固：当钢结构表面出现裂缝时，需要及时进行修补和加固。在修补前，应查清裂缝的主要原因，然后采用适当的修补加固构件进行加固。
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2负载状态下，原构件承载力应至少有20%的富余。加固后构件承载力计算应根据荷载形态分别进行计算。对于静力荷载或间接动力荷载构件，按加固后整个截面进行承载力计算。但为安全计，应根据原构件受力状态引入钢材强度折减系数，轴心受力实腹构件取0.8，偏心构件、受弯构件及格构式构件取0.9，综合考虑了施工条件恶劣、应力滞后、焊接残余变形和残余应力影响等。钢材强度设计值取新旧钢材较小者。对于动力荷载，应以弹性阶段按原构件截面边缘屈服准则进行计算。加固前原构件的应力和加固后增加应力之和不应大于钢材强度设计值。
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